寶藏是所有人都向往的一種東西，但是，寶藏往往和危險(xiǎn)掛鉤，為此很多人為了尋找寶藏而付出了生命。歷史上至今仍流傳著很多未被發(fā)現(xiàn)的寶藏，下面我們就一起來探索一下。

1、“阿波丸”號寶藏

為了向東南亞日本占領(lǐng)地區(qū)的盟國戰(zhàn)俘和僑民運(yùn)送救濟(jì)物資，美國同意指派一艘日本民用船只在日本至中國東北、上海、臺灣航線和日本至東南亞航線運(yùn)送物資而不受到盟軍的進(jìn)攻和檢查，這艘船就是“阿波丸”號。為了與其他船只有所區(qū)別，“阿波丸”號的兩舷及煙囪上都用油漆刷上白底，中間畫出綠十字。這個(gè)標(biāo)志成為“阿波丸”號的護(hù)身符。

不過，在1945年4月1日的午夜時(shí)分，白底綠十字并沒有能夠保佑行駛在中國福建平潭牛山島海域的“阿波丸”號免遭美國潛艇“皇后魚”號的襲擊。“阿波丸”號的沉沒不僅造成有史以來最大的海難事故(乘員2009人中死亡2008人)，而且還有可能埋藏了價(jià)值幾十億美元的黃金、鉑金、珠寶以及無價(jià)的文物和藝術(shù)品。而在這些文物和藝術(shù)品中，是否包括了丟失的“北京人”頭蓋骨化石則成為謎中之謎。

所有與“阿波丸”號相關(guān)的證人都言之鑿鑿地介紹了“阿波丸”號所裝載的寶藏。據(jù)日本1979年5月2日的報(bào)道，日軍陸軍伍長森川加光事后回憶，在憲兵隊(duì)的嚴(yán)密警戒下，從新加坡南方開發(fā)銀行地下金庫取出長寬各30厘米、高約20厘米的木箱幾百件，分裝26輛卡車運(yùn)送到“阿波丸”號船上。

除了有可能存在的黃金、鉑金等貴金屬，“阿波丸”號上是否有丟失的“北京人”頭蓋骨化石成為中國人最關(guān)心的問題。記者李樹喜在對“阿波丸”事件進(jìn)行了多年追蹤調(diào)查后，找到了一份國外資料。其中明確記載，“阿波丸”號所裝40箱藝術(shù)品和貴重物品中極可能包括遺失的“北京人”頭蓋骨化石。那么，化石是怎么遺失的呢？它為什么會出現(xiàn)在“阿波丸”號上呢？至今仍然是一個(gè)迷！

2、張獻(xiàn)忠寶藏

明朝崇禎時(shí)期，災(zāi)荒連年，顆粒無收。張獻(xiàn)忠率領(lǐng)一只由災(zāi)民組成的軍隊(duì)，四處搶掠明朝政府，并迅速積累起數(shù)額巨大的真金白銀。1644年，張獻(xiàn)忠占領(lǐng)四川成都，建立大西國。然而兩年后，張獻(xiàn)忠意外身亡，而他所擁有的巨額財(cái)寶，也在一夜之間不知去向。張獻(xiàn)忠死后留下來的財(cái)產(chǎn)有多少呢？

幾千萬兩白銀，按照明末1兩白銀折合人民幣購買力相當(dāng)于現(xiàn)在的300元的話，就在那個(gè)年代，他擁有相當(dāng)于我們現(xiàn)在30億人民幣的購買力。他的這筆財(cái)寶到底去哪兒了？據(jù)史書記載：在1646年秋天，他遭遇明軍和清軍南北夾擊，張獻(xiàn)忠明白，惡戰(zhàn)將不可避免，為防止財(cái)寶落入敵人手中，他預(yù)先將巨額金銀藏在四川一個(gè)秘密的地點(diǎn)。

張獻(xiàn)忠身亡后，他所聚斂的巨額財(cái)寶便不知去向，甚至沒人說得清這筆財(cái)寶究竟是真有其事，還是一個(gè)巨大的謊言。但在這數(shù)百年間，圍繞它的猜測和尋找從未停止過。在傳說中，張獻(xiàn)忠將劫來的金銀財(cái)寶藏在成都附近某處，以石牛和石鼓作為暗記。由于史料對此事記載非常詳實(shí)，所以在張獻(xiàn)忠死后的300多年里，有無數(shù)探險(xiǎn)者到四川尋寶，但迄今為止，沒有人找到這個(gè)巨額寶藏。

“石牛對石鼓，銀子萬萬五。有人識得破，買盡成都府。”這首古老歌謠，因被認(rèn)定為破解大西王張獻(xiàn)忠藏寶之地的“密咒”，在成都流傳了300多年。這筆寶藏是藏于錦江水底？埋于青城山下？還是隱于蘆山縣城(隸屬于今雅安市)？人們的猜測不一而足，其中最讓人們信服的藏寶地，就是錦江江底。無論哪種說法，都指向張獻(xiàn)忠將所掠財(cái)寶沉于錦江之中，地點(diǎn)就在江口附近。而這，為后人沿江尋寶留下了無盡的空間。

3、葬于海底的加州金礦

公元1849年，美國加州發(fā)現(xiàn)金礦，一時(shí)間便掀起淘金熱，西部和東部的冒險(xiǎn)者云集此，為一寸礦地而爭奪，火并、流血整整8年后，一群群人帶著用血汗換來的黃金，準(zhǔn)備回家，結(jié)束這種殘酷危險(xiǎn)的日子。

一大群淘金者風(fēng)塵仆仆，帶著他們的妻子、孩子，輾轉(zhuǎn)萬里，開始了又一種恐懼的行程。他們從舊金山搭船到巴拿馬，再搭騾車橫越巴拿馬地峽，最后乘船駛往紐約。這群人離開巴拿馬兩天后，也就是1857年9月10日，所乘坐的“中美”號汽船遇上了意料不到的災(zāi)難，這艘小小的汽船有750余人，吃水太緊，加上遇到颶風(fēng)，狂風(fēng)暴雨的襲擊使船艙破裂，海水漏了進(jìn)來。

人們發(fā)現(xiàn)船帆被強(qiáng)風(fēng)吹斷，鍋爐的火熄滅了，一望無際的大海使這群人感到絕望。他們組成自救隊(duì)，婦女和兒童被送上救生艇，全部獲救，但423名淘金漢連同那無法估量的黃金葬身海底。那些幸存者們個(gè)個(gè)已無法確定沉船的準(zhǔn)確方位，這批加州黃金寶藏的下落成為一個(gè)謎團(tuán)。

一位著名的尋寶專家名叫史賓賽，他曾有過尋獲幾艘在美國內(nèi)戰(zhàn)中沉沒船只的成績，對這艘載有黃金的“中美”號汽船表示了強(qiáng)烈興趣。目前，他已花費(fèi)了15年時(shí)間來尋找“中美”號，并深信已找到該船沉落的確切地點(diǎn)，并希望在兩年內(nèi)打撈出這批黃金。史賓賽似乎為解開加州寶藏之謎帶來一線光明。