隋滅陳之后，開始進行建設。

第一，興建兩都。

隋文帝營建大興城，不是今天北京南邊那個大興，是長安。隋煬帝營建東京洛陽。隋唐都是兩京，“西京長安，東都洛陽”。

第二廣設倉庫。

這個倉庫多到什么程度？有一個隋朝的糧倉叫含嘉倉，考古學家在含嘉倉進行了挖掘，據不完全統計，含嘉倉有259個糧窖，其中一個糧窖里面就發現了碳化的谷子50萬斤，那259個可想而知。而且這還不全，不只一個含嘉倉，還有洛口倉、京洛倉等。他修了這么多的糧倉，可見當時隋朝的糧倉儲備很生猛。

糧食儲備豐富到什么程度呢？能供天下五六十年。隋朝三十八年就滅亡了，所以到唐朝建國二十年，吃的糧食都是隋朝攢下來的。《文獻通考》上說，古今稱“國計之富者莫如隋”。從古至今，要說哪個朝代官府最有錢，誰也比不上隋朝，隋朝是典型的藏富于國。

第三，開通運河。

隋煬帝開鑿的，分成永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河這么四段。以洛陽為中心，北通涿郡，南達余杭，是世界上最早最長的大運河，是巴拿馬運河的38倍，蘇伊士運河的20倍，時間還比他們早1300年。

第四修筑馳道。這個很像秦朝。

結果隋滅亡原因和秦朝也一樣，隋煬帝的暴政導致了隋的滅亡，也是二世而亡。

隋煬帝是個暴君，不是昏君，他干的那些事兒并非都沒有好處。像運河，這個和秦修的長城一樣大氣磅礴，是中華民族的象征。但是相比秦始皇修長城，運河的作用要大得多，長城你擋不住少數民族，花這么多錢，搭進去這么多條人命，卻擋不住少數民族。運河就不一樣，在20世紀初津浦鐵路通車以前，運河就是南北交通大動脈。因為中國的河都是從西向東流，往海里流，而南北地形的交通就不便了，這條大運河的出現正好解決了南北溝通問題，天塹變通途，這是挺好的事兒。但問題是你這些好事不能攢一塊干，你受得了老百姓受不了。寫兩本一百萬字的小說也得分幾個月，你熬夜一個星期把兩本都干出來，腦細胞不夠用，人也完了。

所以隋煬帝在位時，三征高麗，營建東都，嚴刑酷法，事兒實在太多了，沒幾件辦的風光圓滿的。

三征高麗就是高句麗，中國東北的一個地方政權，也是今天朝鮮北部。它桀驁不馴700多年了，頭400年都城在吉林，后300年在平壤。所以我們說高麗是中國的政權，韓國說是它的政權……反正就是沒勁，韓國人什么都搶！煬帝三次打高麗，用了100多萬大軍，生還了2700人，因為那個高麗對付中國、對付隋軍，就跟俄羅斯對付拿破侖和希特勒似的。天氣晴朗萬里無云的我不跟你打，我撤、撤、撤，一到冬天我反攻，還沒打你，你自己就凍死了。后來為了打高麗，光從路上興兵不行，還得走水路，走水路就需造戰船。工匠整天泡在水里折騰，腰部以下半個身子腐爛生蛆，就為了造這個戰船。那時候整天在海里泡著，不下去的話就斬首。

隋煬帝的暴政就是使生產遭到破壞，老百姓忍不了了，才農民起義。