下雪天開(kāi)車 你需要注意哪些

1、冰雪路行車，所有的技巧總結(jié)就是一個(gè)字“慢”：速度慢、轉(zhuǎn)向慢、慢剎車、慢加油、慢松離合，過(guò)猛的動(dòng)作對(duì)于冰雪路駕駛有害無(wú)益。

①速度慢：冰雪路一定要控制好車速，因?yàn)檐囁僭礁撸瑧T性越大、轉(zhuǎn)向時(shí)離心力也大，所以制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)變得困難。慢速行駛，有利操控。

②轉(zhuǎn)向慢：因?yàn)榈孛娓街Σ粔颍D(zhuǎn)向輪抓地力有限，急轉(zhuǎn)向時(shí)車身慣性大，希望保持原有的行駛軌跡，轉(zhuǎn)向容易失控。而且急轉(zhuǎn)向容易導(dǎo)致車身重心急劇偏移，產(chǎn)生側(cè)滑。

③慢剎車：即使有ABS、EBD、BA等電子系統(tǒng)的輔助，制動(dòng)力依然靠輪胎抓地力來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以即使你把剎車踩死，也不能達(dá)到干燥路面一樣的制動(dòng)效果。制動(dòng)距離會(huì)比平常長(zhǎng)很多，通常是干燥路面的四倍以上。對(duì)于沒(méi)有ABS的車輛來(lái)講，駕駛員只有通過(guò)輕踩剎車或者點(diǎn)剎來(lái)避免輪胎抱死，保持方向穩(wěn)定性。

④慢加油：起步或者加速時(shí)，一定要輕踏油門，以適應(yīng)冰雪路面較小的附著力，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，導(dǎo)致無(wú)法起步或者側(cè)滑跑偏。

⑤慢抬離合：起步或者換擋時(shí)，一定要緩抬離合，起步時(shí)猛抬離合和猛加油的效果一樣，容易讓車輪打滑。而換擋，特別是高速擋減低速擋時(shí)，太離合過(guò)猛會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪猛然減速，這好比讓車輛急剎車，同樣容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。

2、要掃清所有玻璃、后視鏡和前后車燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪，車頂上的雪如果不清除，行車時(shí)崩落會(huì)妨礙前、后擋風(fēng)玻璃的視線，殘留的雪可能會(huì)形成司機(jī)開(kāi)車時(shí)視線的死角，甚至影響后方等其他駕駛?cè)说陌踩?/p>

3、室外停車結(jié)冰霜，千萬(wàn)別用熱水除冰。正確的做法是：發(fā)動(dòng)引擎，并打開(kāi)車中暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟，也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。

4、在冰雪路面上提速時(shí)，車主可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當(dāng)在加速過(guò)程中，車主感覺(jué)車輪與地面有打滑或是車身甩尾側(cè)傾，方向把不準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該松開(kāi)一些油門甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后，再小角度地修正方向偏差。

5、上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭(zhēng)取一氣呵成完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。

6、切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠(yuǎn)低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會(huì)有被放大的危險(xiǎn)。

7、在冰雪路上，盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)還可運(yùn)用駐車制動(dòng)，但應(yīng)按住駐車制動(dòng)的放松鈕，不要讓駐車制動(dòng)卡死。

8、上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

9、如果出現(xiàn)滑胎，要保持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即松開(kāi)踏在制動(dòng)踏板的右腳，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車停下。